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翼チュンはである何
著者: ロバートDreeben
読むことを約ある何をkung-fuの様式に関する横柄な要求だったようでもよい最初にで。 私に速い序文を与えなさい: 武道の作家として私の23年のキャリアは私を会い、と訓練し、約書き、今世紀の最も有名な、尊重された武道のマスターの多数にインタビューする機会都合した。
この教育および研究は私に武道のあらゆる面の広い理解を世界的に与えた。 その結果、私はあらゆる様式の固有の価値かすべての文化からのシステムを見ることができる。 私はChang様式taiのキー、paqua、翼チュン、hsing-I、shuaiのchiaoおよびkuntaoのsilatを練習する。
従って何が翼チュンについてとても特別であるか。 この時点までにほとんどの読者は本当定義による言葉「kung-fu」、が、実際に時間およびハードワークを通して得られる技術を意味することを知るべきである。 職人のような技術、または掘抜き、例えばその後「よいkung-fu」はだれでもに適用することができる。 翼のチュンの側近グループでは、従業者は完全さを表示するのにシステム名を使用する。 「ある言及しているものは何でも翼チュン」は意味する完全さに達した; それは何かをする最もよい方法、改良することができない。
はい、翼のチュンの従業者は信じる完全である一組の動きを有することを。 彼らは中国のkung-fuの進化の小尖塔として翼チュンを見る。 このシステムは立っている立位の別の人体と物理的な対立でいかに相互に作用しているか人体の物理学に一致させるために展開し。 このスパルタ式の確信は他の様式間の討論の主題常にである。
翼チュンの根本的な哲学は次のとおりである: 最もよい事第1しなさい。 ない第2、第3または四番目に最もよい事最初に。 ここに中心線理論が入るところでがある。 中心線を制御する方法を知っていれば優勢である; その知識に欠けている直面するどの戦闘機でも明瞭な不利な点にある。 ベストはである何、ある特定の対立で行うべき最初行為は「最もよい」個人の意見に基づく主観的な言葉がので、多分この討論の最も大きい主題である。
これは最初にのための翼のチュンの規準最もよくである: 1.やすい行い; 2.最も速く実行するため(2ポイント間のすなわち、最も短い間隔); 3。 行うこと安全の(可能な絶え間ないフォローアップの殴打の両方の手の等しい使用をできる); 4.ターゲットを露出し、バランスを妥協することの点では最少の物理的な責任は同時に反対者をバランスをとり制御して間、彼の骨格の上で締まる。
grapplerは戦いでするべき最初の最もよい事が服従の把握へ取り外しであることを言うかもしれない。 取り組むことがあればそして投げ、締まるあなたの好みはあなたのための最もよい行為である。 但し、で閉まり、よい罷業者をつかむことを試みて非常に危なく、非常に託される。 「健康な翼チュン取り組むことがない、従ってではない完全!」に それは半分ただ本当である。 チュン取り組むことがあるgrapplerを取扱う多くの技術を有する。 私が取り組むことを好み、幾年もの間shuaiのchiao (苦闘している中国語)を調査した翼のチュンの説明者ように。 Shuaiのchiaoは直立した取り組むことの「翼チュン」である。 私はそれが完全さに達したことを感じる。
残念ながら、多数によってはチュン学生が飛び、教師は全システムを学ばなかった、従ってブルースリーのように、何かが行方不明であることを感じる。 そして彼らは正しい。 その結果彼らはよりもむしろ逃した元の要素を学ぶことを試みるギャップを記入するために翼チュンを全体で加え、変更し、変え始める。 翼チュンのためにすべての要素完全であることは設置されてい、きちんと利用されなければならない。
何かが完全なとき、それを変えることを試みてはいけない。 タイヤおよび車輪は2つの事である。 車輪(翼チュン)は完全である; 私達はそれを改革する必要はない。 それは車輪を置くためによりよいタイヤ(教授の方法)の発明についてある。
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